Qantas a 80% da capacidade pré-pandemia anunciando voos extra para vários destinos. As últimas semanas não foram muito boas para o nosso Canguru Voador que tem sido directa e indirectamente involvido em diversos escândalos, que resultaram na partida do Director Executivo da empresa, dois meses antes do previsto
Uma companhia aérea em tumulto
A Qantas sempre foi um dos nossos grande ícones, uma companhia aérea que tinha uma excelente reputação no sector e que era adorada por todos os australianos. O seu impecável nível de segurança e reconhecido serviço ao cliente ajudou a construir essa reputação ao longo dos anos. Infelizmente, nos últimos anos, houve alguns incidentes que mancharam essa excelente reputação e hoje o nosso Canguru Voador está severamente magoado.
Problemas laborais, serviço ao cliente e mais recentemente problemas relacionados com competição no mercado puseram a companhia aérea de joelhos. Há poucas semanas atrás, a ACCC (Comissão Australiana para o Consumo e Competição) iniciou uma acção contra a Qantas alegando que a companhia aérea continuou a vender bilhetes, para voos que tinham já sido cancelados. Ainda na mesma semana, o Governo australiano rejeitou uma proposta de outra companhia aérea para o aumento do número de voos. Esta decisão está a causar todo o tipo de problemas devido à relação bastante próxima entre o Primeiro Ministro e o anterior Director Executivo da Qantas, Alan Joyce, uma vez que o bloqueio a voos extra iria beneficiar grandemente a companhia aérea e destruir a competição no sector.
Alan Joyce deixou a sua posição de Director Executivo a 6 de Setembro, dois meses antes da data prevista para a sua partida, com um pagamento bastante confortável. Isto vem também juntar-se à controvérsia a volta da companhia aérea neste momento.
Mais aviões, mais voos, mais capacidade
Em Agosto, num comunicado de imprensa a Qantas anunciou que tinha atingido cerca de 80% da sua capacidade pré-pandemia e que esperava atingir os 100% até Março de 2024.
A companhia aérea anunciou também que iria receber o seu novo Boeing 787 e, após a manutenção pós-retirada de circulação, os seus A380 iriam regressar à circulação. A empresa disse no artigo que isto iria aumentar os voos para satisfazer a actual elevada procura.
A Qantas está a adicionar mais 250.000 lugares adicionais, contudo, alguns destes voos podem estar sujeitos a aprovação governamental. Um destino novo foi adicionado com um voo de Sydney para Joanesburgo, a partir de Julho de 2024, e foi aumentada a capacidade noutros destinos tais como, Sydney para Bali, Sydney e Melbourne para Los Angeles e também na rota criada recentemente entre Sydney-Auckland-Nova Iorque.
De acordo com o comunicado de imprensa os bilhetes estiveram à venda desde o fim de Agosto. Embora estas sejam excelentes notícias para a companhia aérea, os escândalos que vieram após este anúncio podem ser uma pedra no sapado para a Qantas.
A nova Directora Executiva, Vanessa Hudson tem uma situação muito difícil nas mãos e um grande berbicacho para resolver. Para o bem desta marca icónica australiana, eu espero que ela tenha sucesso e que traga o nosso Canguru Voador de volta à sua glória.